第四十四讲                                                                             下一讲

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课题:第十五章 联 接 15.4 螺纹联接

目的任务:掌握螺纹联接的基本类型,理解螺纹联接的预紧与防松

重点:掌握螺纹联接的基本类型

难点:螺纹联接的防松方法

教学方法:利用动画演示螺纹联接的防松方法

第十五章 联 接 

15.4 螺纹联接

螺纹联接是利用螺纹零件构成的可拆联接,其结构简单,装拆方便,广泛应用于各种机械设备中。

15.4.1 螺纹的类型及主要参数

1.螺纹的类型

螺旋线的形成

 

螺纹的形成

将工件装卡在与车床主轴相连的卡盘上,使它随主轴作等速旋转,同时使车刀沿轴线方向做等速移动,则当刀尖切入工件达一定深度时,就在工件的表面上车制出螺纹。

螺纹的表面可分为凸起和沟槽两部分。凸起部分的顶端称为牙顶,沟槽部分的底部称为牙底。

车螺纹

螺纹按螺旋线的旋向,可分为左旋螺纹和右旋螺纹,一般多用右旋螺纹。

放大演示

螺纹按螺旋线的数目,可分为单线螺纹、双线螺纹和多线螺纹,联接一般多用单线螺纹。

 

2.螺纹的主要参数

15.4.2 螺纹联接的基本类型、结构尺寸及应用

1. 联接用螺纹

如图所示,螺纹按其牙型角可分为三角螺纹,梯形螺纹和锯齿形螺纹。

三角螺纹主要用于联接;矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。

用于联接的三角螺纹又有普通螺纹,英制螺纹以及用于管路系统联接的圆柱螺纹,即管螺纹。

普通螺纹有粗牙和细牙之分。

在上述各种螺纹中,除矩形螺纹外,均已标准化。普通螺纹的螺距和基本尺寸见表。

2.螺纹联接的基本类型

1)螺栓联接

普通螺栓联接

铰制孔用螺栓联接

2)双头螺柱

双头螺柱连接由双头螺柱、螺母、垫圈组成。连接时,一端直接拧入被连接零件的螺孔中,另一端用螺母拧紧。

双头螺柱连接多用于被连接件之一太厚,不适于钻成通孔或不能钻成通孔时。在拆卸时只须拧出螺母、取下垫圈,而不必拧出螺柱,因此采用这种连接不会损坏被连接件上的螺孔。

双头螺柱连接

3)螺钉联接

 

4)紧定螺钉联接

与螺栓、双头螺柱和螺钉不同,紧定螺钉不是利用旋紧螺纹产生轴向压力压紧机件起固定作用。
紧定螺钉分为柱端、锥端和平端三种。

柱端紧定螺钉利用其端部小圆柱插入机件小孔(图a)或环槽(图c)中起定位、固定作用,阻止机件移动。锥端紧定螺钉利用端部锥面顶入机件上小锥坑(b)起定位、固定作用。平端紧定螺钉则依靠其端平面与机件的摩擦力起定位作用。三种紧定螺钉能承受的横向力递减。
有时也将紧定螺钉“骑缝”旋入(将两机件装好,加工螺孔,使螺孔在两机件上各有一半,再旋入紧定螺钉),起固定作用(图d)。此时称为“骑缝螺钉”。

15.4.3 标准螺纹联接件

15.4.4 螺纹联接的预紧与防松

1. 螺纹联接的预紧

螺纹联接在承受工作载荷之前预先受到的一个拧紧作用力叫预紧力。预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性。  
   一般规定,拧紧后螺纹联接件的预紧力不应超过其材料屈服极限 σs 的80%。
   通常借助于测力矩扳手或定力矩扳手,利用控制预紧力矩的方法来控制预紧力大小。

 

2.螺纹联接的防松

     螺纹联接一般都能满足自锁条件,拧紧后螺母和螺栓头部等支承面上也有防松作用,所以在静载荷和工作温度变化不大时,螺纹联接不会自动松脱。但在冲击、振动或变载荷作用下,或在高温或温度变化较大的情况下,螺纹联接中的预紧力和摩擦力会逐渐减小或可能瞬时消失,导致联接失效。
   螺纹联接一旦失效,将严重影响机器的正常工作,甚至造成事故。因此,为保证联接安全可靠,设计时必须采取有效的防松措施。
   防松的根本问题在于防止螺旋副相对转动。按工作原理的不同,防松方法分为摩擦防松、机械防松等。此外还有一些特殊的防松方法,例如铆冲防松、在旋合螺纹间涂胶防松等。
   对于重要的联接,特别是在机器内部不易检查的联接,应采用比较可靠的机械防松。

为保证联接安全可靠,设计时必须考虑放松问题。

结构演示

摩擦防松(用增加摩擦力的方法防松)

机械防松(用机械固定的方法防松)

 

15.4.5 螺栓联接的失效形式

普通螺栓的主要失效形式是螺栓杆或螺纹部分的塑性变形和断裂;铰制孔用螺栓的失效形式是螺栓杆被剪断、螺栓杆或孔壁被压溃;经常拆卸时会因磨损产生滑扣。

螺栓组的结构设计
  主要目的:合理地确定联接接合面的几何形状和螺栓的布置形式,力求各螺栓和联接接合面间受力均匀,便于加工和装配。
  设计时应注意的问题集中在螺栓组联接接合面的结构设计和螺栓排列布置结构设计两个方面。
  联接接合面的几何形状通常都设计成轴对称的简单几何形状,如圆形、环形、矩形、框形、三角形等。这样不但便于加工制造,而且便于对称布置螺栓,使螺栓组的对称中心和联接接合面的形心重合,从而保证联接接合面受力比较均匀。
   螺栓布置结构设计要注意以下几点:
1)螺栓的布置应使各螺栓的受力合理

对于铰制孔用螺栓联接,不要在平行于工作载荷的方向上成排地布置8个以上的螺栓,以免载荷分布过于不均;
当螺栓联接受弯矩或转矩时,应使螺栓的位置适当靠近联接接合面的边缘,以减少螺栓的受力(见下图);


2)螺栓的排列应有合理的间距、边距

3)分布在同一圆周上的螺栓数目应取成偶数,以便于分度和画线
4)同一螺栓组中螺栓的材料、直径和长度均应相同
5)结构设计上避免螺栓承受附加的弯曲载荷

保证被联接件、螺母和螺栓头支承面平整,并与螺栓轴线相互垂直。在铸,锻件等的粗糙表面上安装螺栓时,应制成凸台(图a)或沉头座(图b)。当支承面为倾斜表面时,应采用斜面垫圈(图c)等。


15.4.6 提高螺栓联接强度的措施

1. 改善螺纹牙间的载荷分布

悬置螺母a螺母的旋合部分全部受拉,其变形性质与螺栓相同,从而可以减小两者的螺距变化差,使螺纹牙上的载荷分布趋于均匀;

环槽螺母b这种结构可以使螺母内缘下端(螺栓旋入端)局部受拉,其作用和悬置螺母相似,但载荷均布的效果不及悬置螺母;内斜螺母图c 螺母下端(螺栓旋入端)受力大的几圈螺纹处制成10°~15°的斜角,使螺栓螺纹牙的受力面由上而下逐渐外移。这样,螺栓旋合段下部的螺纹牙在载荷作用下容易变形,而载荷将向上转移使载荷分布趋于均匀;

图d所示的螺母结构,可兼有环槽螺母和内斜螺母的作用。

2. 减小应力集中
适当增大螺纹牙根过渡处圆角半径、在螺纹结束部位采用退刀槽等,都能使截面变化均匀,减小应力集中,提高螺栓的疲劳强度。

3. 避免附加应力

15.4.7 螺纹零件的其他用途

螺纹零件不仅可用于联接,而且也可用于传动。螺旋传动由螺杆和螺母组成,主要用于将旋转运动变为直线移动,同时传递运动和动力。根据用途不同,螺旋传动可分为:

1.传力螺旋
传力螺旋以传递动力为主,要求用较小的转矩产生较大的轴向力。如螺旋千斤顶、压力机等中的螺旋传动。
2.传导螺旋
以传递运动为主,要求具有较高的传动精度。如车床进给机构中的螺旋传动。
3.调整螺旋
用于调整并固定零件或部件之间的相对位置。如虎钳钳口调整螺旋,可调整虎钳钳口距离,用来夹紧工件和松开工件。